Lançado no Brasil em junho, as primeiras unidades do Nivus começam a chegar na Argentina, onde a montadora espera vender bem. Mas o argentino vai pagar bem mais por ele.
Assim como o brasileiro teve que aguardar alguns meses até a chegada do T-Cross e da Amarok vindos da Argentina, o outro lado também teve que esperar pelo Nivus. Mas a espera terminou. Os primeiros Nivus acabam de ser exportados para o país vizinho. O lançamento na Argentina está marcado para esta quinta-feira (19/11).
O Nivus é uma aposta da Volkswagen para crescer nas vendas nos dois países. Atualmente já foram produzidas e vendidas 10 mil unidades no Brasil, desde o lançamento, em junho. No mês passado, a Volkswagen abriu a pré-venda do Nivus na Argentina e vendeu as 500 unidades disponíveis em apenas 30 minutos. É um dado que anima a indústria brasileira, já que a cada 4 veículos exportados pelo Brasil, um é fabricado pela Volkswagen.
A montadora detém 19% do mercado argentino no segmento SUV, liderado pelo T-Cross. E espera crescer com a chegada do Nivus brasileiro e do argentino Taos, a ser lançado em maio de 2021.
Chegarão ao mercado argentino as duas versões do Nivus comercializadas no Brasil: Comfortline 200 TSI AT e Highline 200 TSI AT, com todas as novidades que agradaram por aqui: a central multimídia VW Play, o ACC e o design que une elementos de SUV com as de um cupê esportivo.
Mas o argentino vai ter que desembolsar mais que o brasileiro pelo Nivus. O Comfortline, que custa aqui R$ 89.150, vai sair por R$ 115 mil, na conversão direta. Já a Highline, que custa R$ 102 mil no Brasil, não sai por menos de R$ 135 mil para os vizinhos.
O veículo será exportado para a Europa em 2021, se tornando o primeiro modelo da Volkswagen Brasil a conseguir tal feito. O Nivus é fabricado na planta Anchieta da Volkswagen, em São Bernardo do Campo-SP.
