A Toyota apresentou a linha 2024 do Corolla com pequenas modificações visuais, algumas mudanças tecnológicas e preço partindo de R$ 149 mil. Veja abaixo informações sobre as mudanças na linha e o que traz cada versão do sedã.
O design recebeu atualização para ficar mais parecido com o que a Toyota oferece nas versões fabricadas em outros cantos do planeta. Vale pontuar que o Corolla vendido aqui tem fabricação nacional, diferentemente dos seus concorrentes. Falamos sobre eles aqui.
No interior o carro recebeu atualizações tecnológicas na central multimídia e também no painel digital. Ambos estão atualizados com o que a Toyota vem apresentando nos outros países.
O motor é o mesmo 2.0 flex, porém ele também recebeu atualizações e, segundo a Toyota, está mais econômico: 8% na versão convencional e 12% na versão híbrida. Para isso, teve a potência reduzida nas versões convencionais.
Quanto tá um Toyota Corolla?
Abaixo vou listar as seis versões disponíveis na linha 2024 do Corolla. As versões convencionais têm motor 2.0 de 16V com potência de 175cv e 21,3 Kgfm. O câmbio é CVT de 10 velocidades. Todas as versões também tem 7 airbags, câmera de ré e freios ABS com EBD.
Versão GLi (2.0 flex)
A versão mais barata é a GLi, que parte de R$ 148.990. Tem roda de liga leve aro 16″, ar-condicionado digital de uma zona, banco do motorista com regulagem manual, painel com cluster digital de 7″, faróis halógenos.
Versão XEi (2.0 flex)
R$ 158.590. Visualmente acrescenta detalhes em prata nos parachoques e acabamento em black piano na grade frontal. Adiciona tela no painel de 12″, chave presencial e sistema de partida por botão, paddle shifts para troca de marchas atrás do volante. Traz roda de 17″.
Altis Premium (2.0 flex)
R$ 182.990. A versão convencional mais completa, descontando a versão esportiva GR-S. Traz os itens da versão XEi incrementados com faróis LED, teto solar, acabamento interno em couro e cores marrom e branco, grade frontal em preto brilhante. Traz um pacote tecnológico com detecção de ponto cego, sistema de alerta de mudança de faixa, frenagem de emergência, reconhecimento de tráfego, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro. Tem também ar-condicionado digital dual zone, central multimídia de 9 polegadas.
GR Sport (2.0 flex)
A versão esportiva custa R$ 181.590. Na prática ela tem itens semelhantes à versão Altis, mas com adaptação da Gazoo Racing, a marca esportiva da Toyota. Tem teto solar e bancos com acabamento em couro e costura vermelha.
Altis Hybrid (1.8 flex combinado com motor elétrico)
R$ 187.790. O motor à combustão gera 101cv de potência e aí ele também tem dois motores elétricos que geram 72cv. O visual externo é semelhante à versão XEi, mas com faróis LED. Não traz teto solar, tem ar-condicionado digital de uma zona, sistema de partida por botão, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, sistema de alerta de mudança de faixa, frenagem de emergência. A central é de 9 polegadas e traz a tela do painel de 12″.
Altis Hybrid Premium (1.8 flex combinado com elétrico)
Preço de 198.890. Mais completo Toyota Corolla, ele tem itens semelhantes ao Altis Premium convencional, incluindo teto solar elétrico, faróis em LED, pacote tecnológico inteligente (frenagem de emergência, sensores de estacionamento, reconhecimento de tráfego), central multimídia de 9 polegadas, tela do painel de 12″.
