Toro atual parte de R$ 111 mil na versão de entrada. A nova versão ainda não teve preços divulgados
Na próxima quinta-feira (22) a Fiat apresenta a nova Toro, um veículo sem grandes transformações visuais, mas que por dentro trará modificações que indicam a nova fase da Fiat no Brasil. A uma semana da estreia, a Fiat reajustou os preços da picape, que agora parte de R$ 111 mil e pode chegar a R$ 187 mil na versão Ultra (leia mais abaixo).
A versão de entrada, chamada Endurance, tem o motor 1.8 flex e tem câmbio manual. Custava até essa semana R$ 108 mil e agora a Toro tem reajuste de preço e segue para os R$ 111 mil. A versão diesel mais barata custa agora R$ 153 mil (antes custava R$ 150 mil). A sucessiva alta de preços não é exclusividade da Fiat, como nós estamos publicando frequentemente.
Nova versão
A nova Toro ainda não teve preços divulgados e isso também gera expectativa para a apresentação do dia 22. O carro terá visual diferenciado para a linha diesel, segundo os últimos flagrantes publicados em redes sociais. O perfil Overboost publicou as projeções de como deve ficar a picape renovada.
A nova grade desta versão é inspirada na Ram 1500. A Fiat produz no Brasil a Toro também com o logo da Ram e exporta o veículo para o México, onde é vendido como Ram 1000.
Por dentro a nova Toro terá renovação do painel, com mostradores digitais no lugar do atual analógico. A central multimídia também foi redesenhada e inspirada na linha RAM. O carro deverá vir equipado também com controle de cruzeiro adaptativo, novidade na linha.
A grande mudança da Toro será na motorização. Embora a Fiat vá manter o motor 1.8 em versões de entrada, a picape estreará na linha Fiat o novo motor 1.3 GSE Turbo da família Firefly. Este motor será combinado com câmbio automático de seis marchas. A expectativa é pela manutenção de preços ou no máximo uma pequena subida.
