Sean Connery teve a garagem mais valiosa da franquia 007

Sean Connery partiu neste sábado aos 90 anos, uma grande perda de uma grande lenda do cinema, que deu vida ao lendário agente James Bond no cinema. Sean instigou os espectadores com belos carros e belas mulheres em sua passagem como agente 007.

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Se considerados os modelos de carros usados por todos os atores que viveram o agente James Bond, a fase de Sean carrega os carros mais valiosos: os modelos reunidos valem R$ 19 milhões. O mais icônico é o Aston Martin DB5, que hoje vale cerca de R$ 7,5 milhões.

O Aston Martin DB5 foi um dos mais conhecidos carros de todos os filmes 007. Ele apareceu em 007 contra Goldfinger, filme estrelado por Sean Connery. O Aston Martin DB5 um cupê de cinco marchas, motor dianteiro e tração traseira capaz de chegar a 230 quilômetros por hora e ainda oferecer total conforto ao motorista. No filme o carro possuía as conhecidas artimanhas do serviço secreto: metralhadoras frontais, cortador de pneu e borrifador de óleo. Sobre o modelo, ele foi vendido entre 1963 e 1965 e cerca de mil unidades foram construídas. A maioria virou peça de colecionador.

Os modelos usados por Roger Moore, o James Bond mais antigo, não chegam a R$ 1 milhão. O James Bond vivido por Pierce Brosnan é o que chega mais perto, com uma cotação próxima a R$ 17 milhões. Em seguida vem o último James Bond, Daniel Craig, com veículos avaliados em R$ 16 milhões, tudo isso levando em consideração a cotação do Real frente a Libra Esterlina em outubro de 2020 e as avaliações do site WeBuyAnyCar.com.



Confira a garagem do Sean Connery na pele de 007:

1962 – “007 contra o Satânico Dr No”
Sunbeam Alpine (R$ 50 mil)

1963 – “Moscou contra 007”
Bentley Mark IV (R$ 7,5 milhões)

1964 – “007 contra Goldfinger” e 1965 “007 contra a chantagem atômica”
Aston Martin DB5 (R$ 7,5 milhões)

Sean Connery ao lado do Aston Martin DB5 (foto: Divulgação)

1967 – “007 – Viva e Deixe Morrer”
Toyota 2000GT (R$ 2,5 milhões)

1971 – “007 – os diamantes são eternos”
Aston Martin DBS (R$ 800 mil)

Publicada originalmente em

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