Quais montadoras de carros mais subiram e caíram no ranking de vendas

O ano de 2024 foi de recuperação nas vendas de veículos, como falamos em algumas reportagens. Falamos também que o Fiat Strada foi em 2024 o carro mais vendido do Brasil pelo quarto ano consecutivo. Mas em relação às montadoras, quem se saiu melhor?

Existem duas maneiras de saber quem terminou o ano como campeão. Uma em volume de vendas e outra em proporção de crescimento. Nestes casos teremos dois campeões, que trataremos a seguir.

No volume de vendas, a Fiat segue imbatível. Ela sozinha superou as 500 mil vendas, praticamente o número da 3ª e 4ª colocadas, GM e Hyundai, juntas. A montadora de Betim/MG cresceu quase 10%, com um saldo de 45 mil vendas a mais do que em 2023.

Nesse ranking, a Volkswagen também comemora, porque cresceu 16% em 2024, adicionando 55 mil vendas em relação a 2023, rompendo a barreira dos 400 mil emplacamentos. As duas assim se descolaram da 3ª colocada GM, que teve retração de 4%, perdendo 13 mil vendas.

Agora, se a gente olhar pela ótica do crescimento proporcional, a grande vencedora das vendas em 2024 foi a BYD. A montadora chinesa de elétricos cresceu simplesmente 328% no ano passado, saindo de 18 mil vendas em 2023 para 77 mil em 2024, em números arredondados. A BYD saltou da 15ª colocação para a 10ª.

A segunda colocada nesse ranking foi a GWM, também chinesa. A montadora teve expressivo crescimento de 154% nas vendas, pulando de 11 para 29 mil. Assim, a GWM vendeu mais que Peugeot e Mitsubishi. Não é pouca coisa.

Fechando esse top 3 de crescimento, tivemos a Caoa Chery, outra empresa da China. A alta foi de 93% e a 11ª colocação geral.

Já as empresas que mais perderam no ano foram Peugeot (-19,5%), Jeep (-4,4%) e GM (-3,9%). Aliás, apenas as três, entre as 20 empresas de carros que mais produzem no país, perderam vendas ao longo de 2024.

Confira abaixo a lista de vendas e as respectivas montadoras: