Pilotos vão ter que economizar pneus durante sprint de sábado e treinos livres terão que ser melhor aproveitados
Novidade que estreia neste fim de semana, no GP da Inglaterra, a corrida classificatória de sábado promete mexer com os fãs e trazer mais audiência para a Fórmula 1. Depois de confirmar que a mini corrida irá contar para a estatística geral dos poles, a F1 deu detalhes de como o evento irá funcionar.
Primeiramente, na sexta-feira, todos os 20 pilotos vão para a pista fazer uma classificação para a corrida de sábado. Será em um formato muito parecido com o treino atual – com direito a Q1, Q2 e Q3. O resultado desta classificação definirá onde cada piloto largará no sábado.
Às 12h30 de sábado (horário de Brasília), com transmissão da Band, todos os pilotos formam o grid e largam para uma corrida de 17 voltas (100km) ou 30 minutos. O mini GP terá 1/3 da duração da corrida original e não terá estratégia de pit-stops, embora estes não sejam proibidos.
Todos os pilotos terão liberdade de escolher pneus, independentemente do composto usado no Q2 de sexta. O mais provável, é claro, é que todos usem os pneus mais macios do fim de semana para partirem para o sprint. Eles terão, no entanto, que economizar um pouco os pneus, pois os macios tem duração prevista de 15 voltas, segundo a Pirelli. Este pode ser um bom ponto para atrair os fãs.
Ao fim das 17 voltas haverá a bandeirada e os três primeiros colocados irão pontuar (3, 2 e 1 pontos). Não haverá, no entanto, pódio. A classificação final desta prova servirá para o grid de largada de domingo – este o tradicional, com estratégia de pits, 52 voltas, pódio e champagne.
Portanto, ao final do fim de semana um piloto poderá fazer até 29 pontos (25 da vitória, 3 da vitória no sábado e 1 da melhor volta). Isso deve animar Lewis Hamilton, que está 32 pontos atrás de Max Verstappen no mundial de pilotos.
Esquema de fim de semana
![corrida classificatória de sábado](https://www.turboway.com.br/wp-content/uploads/2021/07/f1-sprint.jpg)
Os treinos livres estão mantidos, mas ficaram ensanduichados. Por causa da corrida classificatória de sábado, é provável que os pilotos usem pneus duros nos treinos livres, para economizar macios.
A classificação na sexta vai ocorrer em horário tardio (18h locais). Veja como vai funcionar o fim de semana. Os horários são de Brasília.
Sexta
- 10h30 – Primeiro treino livre (60 minutos)
- 14h00 – Classificação para a corrida do sábado (60 minutos, dividido em Q1, Q2 e Q3)
Sábado
- 08h00 – Segundo treino livre (60 minutos)
- 12h30 – Corrida classificatória de 100 km – 17 voltas
Domingo
- 11h00 – Corrida completa, com 305 km – 52 voltas