Namoro entre as marcas começou em 2006 no México, mas troca de comando da Dodge encerrou o projeto.
Essa semana a Chery divulgou aos mexicanos que pretende em breve lançar sua linha de SUVs no país. Mas em 2006 a Dodge anunciou que pretendia lançar em mercados emergentes um novo carro compacto em parceria com a Chery.
O produto ao qual a Dodge se referia era o Chery Face, que chegou a ser vendido no Brasil e não fez sucesso. A parceria consistia em importar o modelo da China e estampar nele a marca “Dodge Breeze” (brisa, na tradução). Uma unidade chegou a ser flagrada em testes na época. Na calota está a marca da Dodge:
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O Dodge Breeze seria oferecido inclusive em outros países latinos, só não havia confirmação se ele chegaria ao Brasil, porém era um cenário possível para a Dodge daquela época, que se via em uma situação financeira desconfortável. Um outro veículo estava em desenvolvimento pela Chery baseado no conceito Dodge Hornet e era exclusivo para o mercado norte-americano.
Na época desta negociação a Dodge era uma marca do grupo que Daimler-Chrysler, envolvia a Mercedes-Benz e a Chrysler. As conversas se arrastaram por um longo tempo porque segundo a imprensa mexicana, a Daimler queria modificações no projeto do carro chinês.
O plano da Daimler era vender o Chery também no mercado norte-americano, segundo o site MotorAuthority. A parceria entre as empresas foi o resultado da busca da Daimler de uma opção de carro barato para vender nestes mercados.
Em 2008 os planos esfriaram quando a Daimler vendeu a Chrysler, que era a dona da marca Dodge. Agora somente como Chrysler e pertencendo à um grupo de investimento a empresa resolveu encerrar a parceria com a chinesa.
Não teve Dodge da Chery, mas outra chinesa conseguiu emplacar um veículo na marca. O Dodge Journey, que foi vendido no Brasil em sua versão anterior, agora é um clone do Trumpchi GS5, fabricado pela chinesa GAC.
Dodge Hyundai e Dodge Mitsubishi
A parceria da Dodge com outras empresas para fornecimento de carros é algo que se tornou comum nos últimos 20 anos. Além de seus conhecidos muscle cars, a Dodge comercializa também carros mais simples nos mercados da América do Norte. Entre 2015 e 2018 vendeu o Fiat Grand Siena rebatizado como Dodge Vision. O carro era fabricado no Brasil.
Também vendeu o Fiat Tipo atual, que é fabricado na Turquia, como Dodge Neon. Atualmente vende o Dodge Attitude, que é um sedã Mitsubishi fabricado na Tailândia.
Uma curiosidade é que até 2013 o Dodge Attitude era o Hyundai Accent. Nessa época a Chrysler já estava se juntando à Fiat para formar o grupo FCA. A Hyundai tinha planos de atuar sozinha no mercado mexicano e pulou fora da parceria. Foi aí que o Attitude virou um Mitsubishi e isso pode ser um outro problema.
A Mitsubishi atualmente faz parte da aliança Renault-Nissan, que é concorrente direta da Stellantis, atual dona da Dodge. Há rumores do fim da parceria e uma nova aliança da marca com uma chinesa para garantir o Attitude no mercado mexicano.
Além do Attitude e do Journey, a linha da Dodge atual também possui o Challenger e o Durango, que ainda são fabricados pela própria empresa.