A Volkswagen confirmou o encerramento da produção do Polo GTS, marcando o fim de uma era para os entusiastas de hatchbacks esportivos no Brasil. Produzido em São Bernardo do Campo (SP), o modelo deixou de ser fabricado em novembro de 2023 e já não constava no catálogo das concessionárias desde o ano passado. A decisão faz parte de uma estratégia da montadora para otimizar sua linha de produtos, priorizando novos lançamentos.
O Polo GTS chegou ao mercado em janeiro de 2020 com preço inicial abaixo dos R$ 100 mil, mas sua última tabela o posicionava em R$ 158.990. O modelo representava de 3% a 5% das vendas da gama Polo e era a única versão do hatch equipada com motor 1.4 turbo flex 250 TSI, de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, combinado com um câmbio automático de seis marchas. O veículo contava com um design inspirado no Polo GTI europeu, incluindo faróis IQ.Light Matrix LED, detalhes em vermelho na grade frontal, saídas de ar internas e costuras no acabamento dos bancos e volante.
O encerramento da produção do Polo GTS ocorre no momento em que a Volkswagen se prepara para lançar o Nivus GTS, que assumirá o posto de único esportivo nacional da marca. O novo SUV-cupê manterá o mesmo conjunto mecânico do Polo GTS, mas trará ajustes exclusivos de suspensão e freios em relação as demais versões. Seu design incluirá elementos diferenciados, como para-choques exclusivos, rodas de 18 polegadas, apliques em preto brilhante e detalhes em vermelho.
Embora a Volkswagen defenda a substituição como um avanço, a mudança não foi bem recebida por todos. Para muitos entusiastas, o Polo GTS representava um dos últimos hatchbacks esportivos acessíveis no Brasil, contrastando com a atual tendência de SUVs. Além disso, o Nivus GTS não contará com alguns diferenciais do Polo, como os sofisticados faróis Matrix LED, e terá desempenho similar, mas sem inovações em relação as versões já existentes do Nivus.
Levantamento feito pelo Turboway com dados dos Detrans aponta que o Polo GTS emplacou 6.288 unidades entre os anos de 2020 e 2024.
Nivus GTS
O Nivus GTS deve ser lançado oficialmente no final do primeiro trimestre de 2024, com produção iniciada em março na fábrica da Anchieta. Seu preço estimado gira entre R$ 165 mil e R$ 170 mil, tornando-o uma alternativa direta ao Fiat Pulse e Fastback Abarth, que oferecem números de potência ligeiramente superiores. A Volkswagen também prepara novidades para a gama esportiva em 2025, incluindo as novas gerações do Jetta GLI e Golf GTI.
O fim do Polo GTS representa um marco importante na história dos hatchbacks esportivos nacionais. Apesar de ainda despertarem grande desejo entre os entusiastas, esses modelos deixaram de ser lucrativos para as montadoras. A decisão reflete uma mudança clara na estratégia da indústria automotiva, cada vez mais voltada para os SUVs, que dominam o mercado e empurram para fora de cena os tradicionais compactos de alto desempenho.