A Volkswagen decidiu reduzir as versões do Jetta e agora apenas a GLI, a topo de linha, é oferecida na versão 2021. O Jetta perde versões e agora apenas os mais, digamos, afortunados, poderão contar com um na garagem. Para ter um Jetta 0km é preciso desembolsar R$ 178 mil.
O valor demonstra a quantas anda ter um carro zero no Brasil. A versão GLI foi lançada em 2019 por R$ 144.990. Em menos de dois anos, mais de R$ 35 mil de aumento! Com a opção de teto solar e pintura especial, o preço bate no céu: R$ 186.400.
Com a decisão, o motorista terá apenas a opção de motorização 2.0 turbo de 230 cv e 35,7 kgfm. A opção 1.4 turbo de 150 cv e 25,5 kgfm da Comfortline e da R-Line, desapareceu do catálogo, junto com as versões. A medida é similar a que ocorreu com o Tiguan, que deixou de oferecer a opção 1.4 turbo. A Volkswagen provavelmente está abrindo caminho para a chegada do Taos e evitar opções que batam em preço e em motorização.
Jetta perde versões – como é a linha 2021
O Jetta GLI 2021 agora tem carregador de celular por indução, entrada USB tipo C, Apple CarPlay sem fio (Android permanece), filtro antialérgico para o ar condicionado e alguns itens estéticos, como a atualização de logo da VW na chave, no painel de instrumentos e na tela multimídia. No mais, o bom sedã da Volkswagen em sua versão esportiva.
