Motor a gasolina de 400 cv e 56,7 kgfm é destaque, mas picape tem outras qualidades – e ela cobra por isso.
De 0 a 100 em 6,4 segundos. Seria uma performance muito boa para um carro de luxo – é o que faz, por exemplo, o Golf GTI -, mas estamos falando de uma picape full size de 2,5 toneladas. A Nova Ram 1500 chega ao país recheada de força, equipamentos e, obviamente, preço: R$ 399.990. Segundo a FCA, é a primeira premium muscle truck do Brasil.
Para dar tanta robustez, a picape recebeu o novo motor HEMI. Ele é um V8 de 5.7 litros, com 400 cavalos de potência e 56,7 kgfm de torque. Ele tem câmaras de combustão hemisféricas (daí o nome) e possui uma programação inteligente. Durante acelerações leves, como em modo velocidade de cruzeiro, a central corta a alimentação de combustível, as faíscas das velas e fecha as válvulas de admissão e escape. Na prática, o V8 vira um motor quatro cilindros, economizando combustível.
A Ram 1500 também tem controle de velocidade adaptativo (ACC) com frenagem automática de emergência e detecção de pedestres e o assistente de permanência em faixa. Também será a única picape do mercado nacional com Park Assist, que inclui sensores de estacionamento dianteiros e traseiros. A Ram 1500 tem capacidade de rebocar 5.062 kg, a segunda maior do Brasil, atrás da irmã maior Ram 2500, que carrega até 7.861 kg.
Equipamentos
Por dentro, mais novidades. O Ram 1500 recebeu o sistema de áudio Harman Kardon, de 900 watts de potência, 19 alto-falantes e um subwoofer. Possui ainda um head-up display, que projeta no para-brisa informações em tempo real de velocidade, mapa e chamadas telefônicas. O retrovisor interno possui tela em LCD, que mostra a situação atrás do veículo por meio de um vídeo em tempo real.
A picape tem uma central multimídia de 12 polegadas, inserida verticalmente, sendo possível ver, ao mesmo tempo o mapa de navegação, o display de músicas e os comandos digitais de ar condicionado. O sistema é compatível com Apple CarPlay e Android Auto.
A lista de itens tecnológicos inclui ainda: farois e lanternas Full LED, carregamento de smartphone por indução, freio de estacionamento elétrico, sensores de chuva e crepuscular, chave presencial com partida remota, tela colorida e configurável de TFT de 7” no quadro de instrumentos, entre outros.
Mas o preço…
A Ram 1500 é mais cara do que a Ram 2500, maior e de uma categoria acima. A explicação é a origem das picapes. Enquanto a 2500 vem do México, livre de taxas de importação, a 1500 é feita no Michigan, EUA, e chega sobretaxada em 35%. Com a chegada da 1500 é provável que o preço da 2500 suba um pouco.
As pré-vendas começaram nesta quinta-feira (10). Os 100 primeiros interessados terão que reservar o modelo por meio de um sinal de R$ 20 mil, que serão deduzidos do preço final. Detalhe, a pré-venda é apenas da picape com opcionais que elevam o preço para R$ 419.990. A versão mais barata, de R$ 399.990 só será oferecida mais adiante. As primeiras entregas serão feitas a partir de abril de 2021.
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