Nissan Magnite chega à Índia mais barato do que modelos pequenos, como o Suzuki Swift, e rivais como o Ford Ecosport
Depois de semanas de espera, já é possível saber como a Nissan enxerga o novo Magnite nos mercados emergentes, para os quais ele foi desenvolvido. Pelo menos na Índia, ele é um carro de entrada, com preços bastante competitivos. O indiano irá pagar 499 mil rúpias, o equivalente a R$ 35 mil. É bem pouco, já que outros modelos de entrada no país custam mais. O Suzuki Swift, por exemplo, sai por 519 mil rúpias, ou cerca de R$ 36 mil.
O Magnite é a nova aposta da Nissan para conquistar o público que compra carros de entrada. Apesar de ser um SUV compacto, aqui no Brasil ele substituirá o March, retirado de linha, e ficará logo abaixo do Kicks na gama de modelos da montadora japonesa.
É bem provável que ele não custará o mesmo valor que na Índia, já que como falamos aqui, os preços dos carros nacionais não para de aumentar, já superando a barreira dos R$ 40 mil hoje em dia. O Magnite deve ser lançado no Brasil em 2022, com fabricação nacional.
Preço realmente baixo
Mesmo na Índia, um mercado diferente do brasileiro, cheio de carros baratos, os preços do Magnite chamam a atenção. Segundo a própria Nissan, ele rivalizará com Ford Ecosport e Hyundai Venue e Kia Sonet, todos mais caros. O Ecosport custa a partir de 819 mil rúpias, R$ 57 mil. O Sonet não sai por menos de R$ 46,8 mil (671 mil rúpias) e o Venue, por R$ 47 mil (675 mil rúpias).
Serão dois tipos de motor: 1.0 aspirado de 3 cilindros, de 72 cavalos e 9,7 kgfm de torque e o mesmo motor acrescido de turbo, que gera 100 cavalos. Serão oferecidos câmbio manual ou automático CVT. O Magnite será vendido em cinco versões de acabamento, mas por causa das opções de motorização e câmbio, se transformam em 20 opções, que vão de R$ 35 mil a R$ 66 mil. Confira abaixo:
