Ele só deve chegar em novembro às concessionárias do Brasil, mas na Argentina a espera terminou. A Nissan lançou oficialmente o novo Versa, modelo totalmente repaginado pela montadora japonesa.
A segunda geração é fabricada no México e substitui o envelhecido Versa brasileiro, que continuará em produção mas com o nome V-Drive, tanto para o mercado argentino quanto para o brasileiro.
O novo Versa ‘argentino’ tem cinco versões, todas equipadas com o motor 1.6 de quatro cilindros, movido a gasolina, de 118 cavalos e torque de 14,9 kgfm, acompanhado de duas opções de câmbio: manual ou CVT. Para os nossos vizinhos o modelo custa a partir de 1,3 milhão de pesos, o equivalente a R$ 95 mil, na conversão livre. A Nissan ainda não os divulgou preços daqui, mas o modelo certamente será mais barato do que na Argentina. Também deverá vir com motor flex.
Versões
Se o preço daqui ainda é mistério, é possível saber o nível de equipamentos ao compararmos com o mercado vizinho. Na Argentina o Versa veio equipado com direção elétrica e freio dianteiros a disco de série. A lista da versão de entrada Sense inclui volante com dupla regulação, espelhos elétricos, faróis automáticos, chave inteligente. controle de cruzeiro, controle de estabilidade, assistente de rampa, sensores de estacionamento e seis airbags.
A versão intermediária Advance agrega mostrador digital de 7 polegadas, central multimídia de 7 polegadas compatível com Android Auto e Apple Carplay, faróis de neblina, câmera de ré, entrou outros. A versão custa 1,46 milhão de pesos, o equivalente a R$ 107 mil.
Já a versão Exclusive, topo de linha, inclui apoio de braços central traseiro, ar condicionado automático, banco de couro, rebatimento de espelhos retrovisores, faróis de led, GPS embarcado, alerta de ponto cego, freio de emergência e alerta de colisão frontal, além de outros equipamentos. A topo de linha sai por 1,68 milhão de pesos, ou R$ 123 mil.
