Quem pretende comprar um veículo fabricado fora do país precisa ter paciência. Quase 50 mil carros importados estão parados nos portos espalhados pelo Brasil. A informação foi revelada pelo Autoesporte, que apurou que o principal motivo é a greve de trabalhadores do Ibama, que começou em janeiro deste ano, sem solução.
Segundo a Anfavea, 47 mil modelos estão parados nos divesos portos do país, aguardando uma liberação da licença de importação, expedida pelo órgão de proteção do meio ambiente.
O Ibama nega que esteja atrasando as liberações. Disse que, por lei, tem até 60 dias para fazer as liberações e que tem levado 20 dias para fazer as análises. O órgão culpa as montadoras de fazerem embarque antecipado dos veículos sem autrização prévia. Para o Ibama, as empresas só teveriam trazer os modelos após terem a licença de importação.
As consequências da paralisação podem ser sentidas nas vendas. O VW Taos viu a procura despencar mais de 20% de um mês para o outro. A montadora tenta liberar modelos vindo da Argentina que estão parados em portos. O mesmo ocorre com o Fiat Titano, importado do Uruguai.
A BMW, que só vende modelos importados, é outra que tem sofrido com a superlotaçã de pátios. Os grevistas do Ibama pedem planos de carreira, aumento de salários e melhores condições de trabalho.
