Há 30 anos o mundo assistiu a Copa do Mundo da Espanha. Uma Copa que tinha um Brasil estrelado escalado por Telê Santana e jogadores como Zico, Sócrates e Júnior. Apesar do timaço, quem levou a Copa foi a Itália.
Enquanto isso, no Brasil fazia sucesso um outro craque que estava ainda em início de carreira: o Volkswagen Gol, carro criado para substituir e repetir o sucesso do mítico Fusca. Para celebrar o campeonato mundial, a Volks lançava no Brasil uma série especial do Gol, batizada de Gol Copa e limitada a 3 mil exemplares. Pois um desses carros está em leilão que vai até o dia 26 de novembro.
Leia também:
– Notícias sobre outras preciosidades aqui no Turboway
– Leilão do Metrô de SP vende Chevrolets por R$ 150 mil
O Gol Copa 82 anunciado está no site da Picelli Leilões. Segundo a descrição do anúncio, o carro está com mecânica original e foi repintado na cor azul original. Aparentemente o carro está em ótimo estado de conservação. O carro tem motor 1.3 refrigerado a ar e tem ainda alguns adesivos da época no vidro e faróis de milha.
Chama a atenção que anunciado há alguns dias o carro ainda está em um patamar baixo de lances. Até a publicação deste texto o maior lance era de R$ 6.500,00. O preço final recebe um acréscimo de 5% (comissão do leiloeiro) e mais R$ 400 relativo ao valor de organização do evento. O pagamento deve ser feito em até 48 horas e não pode ser parcelado.
Segundo informações disponíveis no site, o Gol 1982 Copa faz parte de um lote que tem outras preciosidades da empresa Talladega Motors, de Ribeirão Preto. Tem até um exemplar raro do Saab 9000 CD, que publicamos essa semana aqui no site.
Para participar do leilão o usuário pode se cadastrar no site do leiloeiro e enviar um lance. O certame encerra no dia 26/11, 12h30, com transmissão pela internet.
O site Turboway não possui nenhuma relação com o leiloeiro. Não recebe comissão, nem valores publicitários. A menção a isso é um compromisso editorial do site com a transparência.
Gol Copa
O Gol Copa é uma das primeiras séries especiais lançadas pela Volkswagen no Brasil. O carro saía da fábrica com rodas de 13 polegadas e inscrição nos vidros com alusão ao evento.
O diferencial no conforto está no acabamento e nos bancos confortáveis. O volante de fábrica era o mesmo do Passat TS.
Nos registros do Governo Federal não há uma informação precisa sobre quantos Gols Copa 1982 estão ativos no país. Isso porque os sistemas de alguns estados na época não registrava o nome completo do modelo, incluindo o termo ‘Copa’. Se considerarmos só os modelos registrado com o nome “Copa” em 1982, são hoje 502 carros com registro ativo no país.
